29. June 2016

Mit dem High Speed Train von Xi'an nach Beijing dauert die Fahrt etwas mehr als viereinhalb Stunden. Die 1'200 Kilometer legen wir mit einer maximalen Geschwindigkeit von 307 km/h zurück. Der Preis für die Firstclass ist zwar vergleichbar mit dem eines Eco-Flugtickets; die Sitze hier sind aber um einiges bequemer und breiter. Wir erreichen Peking am West-Bahnhof und nehmen die Metro bis zum Hotel. Die Metro erweist sich in Peking als ideales Fortbewegungsmittel - günstig und ohne Stau ans...

23. June 2016

Xi'an - ausgesprochen 'Shi-An' - war über 1000 Jahre die Hauptstadt Chinas und ist der Ausgangspunkt der legendären Seidenstrasse. Die Stadt besitzt die grösste intakte Stadtmauer Chinas und ist weltbekannt für ihre Terracotta-Soldaten. Unser Hotel liegt gleich beim Südtor der 12 Meter hohen und bis zu 18 Meter breiten Stadtmauer. Uns erstaunt, dass die gesamte Festung innerhalb nur weniger Jahre (1374 - 1378) erstellt wurde, hier müssen extrem viele Arbeiter eingesetzt worden sein. Die...

19. June 2016

Unser Flug von Shenzen nach Guilin um 22:00 wird gestrichen. Das Boarding startet zwar pünktlich - was für Shenzhen sehr ungewöhnlich ist - und wir sitzen angeschnallt im Flieger, iPod eingestöpselt und Nackenkissen aufgeblasen. Nach rund 20 Minuten müssen wir jedoch wieder aussteigen, denn das Wetter in Guilin lasse momentan keine Landung zu. Vielleicht sei ein Start in drei Stunden möglich - also warten wir. Und warten. Die Menge lichtet sich, ein Shop nach dem anderen macht die Luken...

15. June 2016

Hong Kong, welches zwischen 1843 und 1997 britische Kronkolonie war, ist heute eine chinesische Sonderverwaltungszone. Die Stadt mit durchschnittlich 6'500 Einwohnern pro Quadratkilometer überrascht mit extrem viel Grünfläche, wie wir bereits vom Flugzeug aus sehen können. Von den 1104 Quadratkilometern Landfläche sind derweil nur etwa ein Viertel bebaut, dies dafür sehr dicht und daher gibt es Gebiete mit 16'000 E/km2. Viele der modernen Hochhäuser stehen auf neugewonnenem Land und so...

12. June 2016

Wir verbringen 6 Nächte in Siem Reap und kaufen uns bereits am ersten Tag einen Wochenpass für die Tempelanlagen rund um Angkor. Angkor Wat ist wohl die bekannteste und besterhaltenste Anlage in Angkor. Das gesamte Gebiet rund um Angkor Wat ist mit vielen weiteren Tempelanlagen versehen. Wir werden wohl mehrere Tage benötigen, um sie alle zu besuchen. Die Einführung von Bewässerungsanlagen ermöglichte es dem Khmer-Reich zu Beginn des letzten Jahrtausends Reisüberschüsse zu produzieren....

05. June 2016

Nach knapp einer halben Stunde landen wir bereits in Heho. Mit dem Taxi fahren wir nach Nyaung Shwe, ein grösseres Dorf am nördlichen Ende des Inlesees. Hier bleiben wir drei Nächte. Die Temperaturen sind angenehm, denn der Inlesee liegt auf 875 müM. Wir freuen uns über die Abkühlung. Unser Hotel liegt am Kanal, welcher direkt in den Inlesee führt. Eine interessante Aussicht wird uns geboten: Langboote mit effizienten Stabmixern als Aussenmotor rattern flussauf- und abwärts. Die Boote...

29. May 2016

Nach einem knapp zweistündigen Flug landen wir in Mandalay, Myanmar. Bereits beim Anflug sehen wir die unzähligen Pagoden und Tempel aus der Luft. Wir freuen uns auf unser neues Reiseziel. Myanmar war zwischen 1962 und 2010 eine Militärdiktatur und erst 2013 erschien erstmals wieder eine private Zeitung. Wir sind überrascht, dass Myanmar beim HDI den 148. Rang belegt - gleich nach Pakistan und vor Angola. Kein anderes asiatisches Land schneidet schlechter ab und ist in diesem Sinne -...

27. May 2016

Wir verbingen drei Tage in dieser lebhaften Metropole. In Bangkok leben über 8 Millionen Menschen, in der Metropolregion sogar fast 15 Millionen. Unser Hotel liegt in der Nähe des Flusses Chao Phraya. Dies erweist sich als ausgezeichnete Wahl, denn die wichtigsten Sehenswürdigkeiten können wir so mit einer kurzen Bootsfahrt besuchen und müssen uns nicht in endlos dauernden Taxifahrten durch den Grossstadtverkehr kämpfen. Am ersten Tag besuchen wir den berühmten Tempel Wat Pho mit dem...

22. May 2016

Wir fahren mit dem Zug in der Eksekutif Class von Surabaya nach Yogyakarta; von den Einheimischen auch 'Yogya' genannt. Die Fahrt durch unzählige Reisfelder dauert gut fünfeinhalb Stunden. Schon während der Taxifahrt vom Bahnhof zum Hotel finden wir, dass Yogyakarta mehr Charme hat als Surabaya. Es mag vielleicht daran liegen, dass es hier praktisch keine Hochhäuser hat. Unsere erste Nacht in Yogya ist gleich wieder eine kurze Nacht. Morgens um 2.30h fahren wir mit einem Taxi zum berühmten...

19. May 2016

Wir landen in Surabaya, der zweitgrössten Stadt Indonesiens, nach Einbruch der Dunkelheit. Am Bancomat heben wir unsere Millionen (leider nur Rupiah) ab und fahren mit dem Taxi ins Hotel. Der Verkehr ist chaotisch und wird von den unzähligen Mopeds dominiert. Mopeds, auf denen eine vierköpfige Familie einen Platz findet, sind keine Seltenheit. Maiara und Nessina sind etwas verunsichert bezüglich unserem neuen Reiseziel. Dies bessert sich auch nicht als wir unser Hotel erreicht haben;...